Kaikille radioharrastajille avoin foorumi

Asiasta kolmanteen... Paljonko tuollainen Grant I kuluttaa virtaa ? Mitähän se käyttö tunnissa nyt olisi kuuntelu / lähetys ? Varmaan joku 80 / 20 ? ? ? Sillä vaan, että onko mitään järkeä ruveta tekemään Miliisi- mallin akkupakkia muusta, kuin auton akusta ? Minulle riittäisi muutaman tunnin käyttöaika. Olisi vaan, niin paljon sipposempi kanniskella jotain mp:n tai upsin akkua.

AK kirjoitti:Asiasta kolmanteen... Paljonko tuollainen Grant I kuluttaa virtaa ? Mitähän se käyttö tunnissa nyt olisi kuuntelu / lähetys ? Varmaan joku 80 / 20 ? ? ? Sillä vaan, että onko mitään järkeä ruveta tekemään Miliisi- mallin akkupakkia muusta, kuin auton akusta ? Minulle riittäisi muutaman tunnin käyttöaika. Olisi vaan, niin paljon sipposempi kanniskella jotain mp:n tai upsin akkua.

Grantin manuska sanoo:
Tuostahan se ämpärituntien tarve on helppo laskea. Muista kuitenkin, ettei mitään akkua saa purkaa yli 80% kapasiteetistaan. (noin nyrkkisääntönä)

Tuollasella 8Ah mp:n akullakin kusottelee yhden illan kohtuu helposti. Kokemusta on. Joku 12Ah akku on vielä kokonsa puolesta sellainen mitä kehtaa mukanakin raahata vaikka repussa.

Tuollasesta akkulaatikostahan saa myös kohtuu näppärän kusoboksin tehtyä kun laittaa pienen akun ja radiot tuonne laatikon sisään. Jostain repusta raiskaa olkaimet ja ne ruuvaa boksin kylkeen niin saa nätisti kantoonkin sen. Tuosta tuli mieleen että joskus täällä foorumilla taisi olla esillä rinkkaan tehty kuljetus systeemi.

oh6ekr kirjoitti:

Koodi: Valitse kaikki

TX:
- Drain: 1,7A (with modulation)
RX:
- Drain: 500mA nominal (without LF signal)
         800mA nominal (with LF signal)

Kovin pieneltä tuntuu virrantarve ? ? ? Minulla lienee Grantissa potkua hieman enemmän, kuin 1 W AM / 4 W FM / 4 W PEP SSB ... ? ? ?

AK kirjoitti:Kovin pieneltä tuntuu virrantarve ? ? ? Minulla lienee Grantissa potkua hieman enemmän, kuin 1 W AM / 4 W FM / 4 W PEP SSB ... ? ? ?

Mittaa yleismittarilla virta lähettäessä. Sillähän se selviää.

Tämä etenee hitaasti, mutta kankeasti.... Salkku ostettu.

Siitä se lähtee sitten pikkuhiljaa eteneen.

Huomenna haen Biltemasta vähän tarvikkeita. Ainakin saranat, pop- niittejä, jotain kulmaraudan vänkyröitä yms. Harmaata verhoiluhuopaa minulla olikin valmiina.
Päätin myös, että tähän versioon ei tule ulkopuolisia liittimiä virralle eikä antennille. Eikä myöskään niitä valoja sinne tuneriin. Sopivia vanerinpaloja pitää myös metsästää.

Vanerinpaloja kannattaa käydä kyseleen jostain firmasta jotka tekee kaappeja sun muita. Voi saada aika edukkaasti jämäpaloja mitkä olisi muutoin kierrätykseen menossa. Joskus paikallisia firmoja kierrelly.

Vaneria saan kyllä työsuhde- etuna, kun vaan pääsen joku päivä töihin...

Pari kuvaa tekeleestä. Ei se nyt millään mittapuulla hieno ole, mutta ajaa asiansa. Eli suojaa länkyn ja tunerin auton tavaratilassa silloin, kun ne eivät ole käytössä.

Itse salkku on luokattoman huono ja vetelä. Mitälie kuttaperkaa. Tokmanni laatuun sä voit luottaa. Markalla saa markan tavaran, tai jotain...

Toteutus noudatti suunnitelmaa. Otettiin n. pohjan kokoinen vanerin pala ja n. salkun reunan korkuinen vanerin pala. Nämä liitettiin toisiinsa kahdella saranalla.
Pohjan kokoisen vanerin alareunaan kiinnitettiin saranat, koko hässäkän salkkuun kiinnittämiseksi.
Länkyn ja tunerin paikka mitoitettiin pohjavanerille ja kiinnitysrautojen reiän paikat merkattiin. Suunnitelmissa oli ensin laittaa länkky vasemmalle ja tuneri oikealle, mutta mikrofoniliittimen takia täytyi laittaa toisinpäin. Tila siis loppui leveys suunnassa.
Kiinnitysrautojen kiinnittämiseksi porattiin vaneriin reiät ja vaneri oli valmis verhoiltavaksi.

Spray- liimaa suihkutettiin molempiin pintoihin. Eli vaneriin ja verhoiluhuopaan. Hetki kuivahtamista ja verhoilun asennus. Verhoilusta tuli yhtenäinen ts. se ei katkea saranoinnin kohdalta. Mikä on hyvä, koska huopa pyrkii pitämään vanereita samassa linjassa, joten käyttöasentoon taitettuna jalka-osa ei tarvitse erillistä topparia, vaan pysyy aloillaan verhoilun kiristäessä jalkaa eteenpäin.

Kannen rajoittimet/ topparit vielä ostamatta. Ne voi olla ihan hyvä panostus. Samaten puuttuu pohjalevyn automaattinen nosto jollain ketjulla. Mutta kyllä sen manuaalisestikin sieltä nostaa.

Jonkin mikkiteline virityksen tuohon varmaan vielä laitan. Kun se vaan selkiää, että millaisen.

Jos ei muuta, niin tämä oli hyvää harjoitusta. Jos joskus saa aikaiseksi rakentaa sellaisen boxin, missä olisi myös virtalähde ja akku.

Tällä erää täältä tähän.

Juu nuo salkuthan ei alumiinia ole vaikka kuinka niitä alumiinisalkkuina myydäänkin. Jotain pari-kolme millistä kovalevyä missä ohut alumiini"folio" päällä.

Mutta ihan siistihän tuosta tuli. Yksinkertanen ja toimiva. Mikkiähän voi pitää vaikka tuossa salkun lukon reunassa tai renksussa jos pääsee vapaasti siinä roikkuun.

Täällä kun on tästä jo turinoitu niin päivittelin salkkua taas hieman. Laittelin erillisen usb-virtalähteen niin ei tarvitse tuota erillis tup.syt. mallin laturia. Samalla laittelin pari lisäkatkasijaa tulevaisuutta ajatellen. Kuvat löytyy mun kotisivujen kautta sivun lopusta. http://koti.mbnet.fi/latushka/kusosalkku.html

Miliisillä on kyllä asiallisia projekteja! Kuka muu on tehnyt antenniperäkärryn...siis ei peräkärryantennia
Tekasin itsekin tuollaisen salkun. Tuon käyttöergonomiikan ratkaisin niin että tavarat ovat kiinni kannessa.
Salkku on melko tyyris muovisalkku IKH:lta mallia DM1200: http://www.ikh.fi/Tyokalupakit_-laukut_ ... _MUOKSISUS
Arduinohärpäke on oikeastaan vain vox ja audioliitäntä PC:lle. Akku on 7Ah. Ajattelin lähinnä autokäyttöä tehdessäni tätä.