Kaikille radioharrastajille avoin foorumi

Joko se on valamis keskiviikon kahvihetkelle

Olisihan se hienoa jos sen sinne saisi matkaan. Mahtaa vaan aika loppua kesken ennen sitä. Puuttuu vielä osia sen verran.

28.2.2011
Saatiin tehtyä paikat äärivaloille. Sopivasti oli tuota 5x40 lattarautaa nurkissa niin tuli sopivat ja vähintäänkin tukevat paikat. Ei tuolla pakkasessa oikein onnistunu tuo epoksin sekottelu niin piti vetasta lähimmästä kilikali purkista hieman väriä kiinnikkeiden pintaan jottei ihan heti pääsisi ruosteeseen.

3.3.2011
Taas pikku tauon jälkiin pääsi alotteleen sähköjen vetoa. Äärivalot saatiin paikalleen ja jonkin verran johtoa. Huomenna voisi päästäkkin pitemmälle kun on koko päivä aikaa touhuta eikä ole näin väsy olo.

Sähkötyöt aikalailla loppusuoralla. Enää tarvii vetää rasialta pistokkeelle johdot niin pääsee asentaan akselin ja aisan paikoilleen. Kunhan on renkaillaan niin pitää vaihtaa mastolle tuo palo-oviin tarkoitettu vahvempi sarana paikoilleen. Varmasti loppu iäksi saranaa tuossa. Kunhan nuo on saatu niin enää olisi laitojen, pohjan, ja lokasuojien laitto.

Tänään saatiin akseliin tehtyä uusi ns. huoltoluukku kun vanhan oli korroosio nakertanu jo aika pahaksi. Myöskin saatiin navat kasattua ja renkailleen jo akseli seisomaan. Aisakin olisi jo paikallaan. Samalla sai vähän niputeltua siistimmin noita sähköjohtoja. Sähkötkin ois muuten saatu tänään tehtyä mutta joku ol imenny laskemaan johdon pituuden väärin niin eipä riittänykkään enää tuo loppupätkä rasialta pistokkeelle asti. No huomenna ostaan lisää johtoa ja vähän johdon kiinnikkeitä etteivät ois pelkkien nippareiden varassa. Kunhan saapi seuraavaksi tuon rungon pultattua akselille niin muistaa sitten kiristää nuo laakerit ja renkaan mutterit ettei karkaa ajon aikana.

Miliisi kirjoitti:muistaa sitten kiristää nuo laakerit ja renkaan mutterit ettei karkaa ajon aikana.

hoxhox joo, se on tärkeää, ettei käy niinkuin mulle. Trailerin rengas ajoi ohi vetoautosta pari kesää sitten kuhmossa.. Nauratti ja vitutti samaan aikaan! Ei se auttanu ku palata ja jättää raileri levikkeelle. Oli pinnapultit poikki. Seuraavana päivänä isompi traileri ja vetäsin nahkoineen kyytiin, ja matka jatkui. Kyydissä oli runko puutavaraa isukin mökille.. No joopati joo.. Hyvä tulee. seurailen tilannetta!

Siitäkin syystä hyvä kiristää ettei mene kolmannen kerran vähälle aikaa laakerit vaihtoon. Näkee ettei nuo entiset laakerit ole kauaa olleet paikallaan mutta kun stefat jätetty vaihtamatta niin oli aika loppu jo nuo laakerit. Hiekkaa oli päässy aika kiitettävästi laakereihin viallisen stefan vuoksi. Oli säästetty väärässä paikkaa.

9.3.2011
Vihdoin saatiin runko nostettua pyörille. Nyt ei tosin kerinny kuin kiristää laakerit ja hieman suunnitella miten tuon uuden saranan mastolle laittaa. Rungon kiinnikkeet jolla tuo tulee aisaan kiinni sai fosforihappo kylpyyn käskyn. Ei kehdannu täysin ruosteisia kiinnikkeitä laitella vasta maalattuun runkoon.

10.3.2011
Tänään saatiinkin tehtyä sähköt loppuun ja maalailtua nuo rungon kiinnikkeet jotka viime yön likosivat fosforihapossa. Ihan täysin puhtaiksi eivät kerinneet lähteä mutta ei kuitenkaan paljoa ruostetta jäänyt.

Tänään saatiin sarana hitsattua paikoilleen ja runko kiinnitettyä aisaan. Myöskin saatiin turva vaijerille paikka suunniteltua. Seuraavaksi pitäisikin sitten maston kiinnikkeet hitsata saranaan ja tuo vaijerin renksu aisaan. Tuon jälkeen päästäänkin jo tekeen vihdoin ja viimein reunat ja pohja kärryyn.

Tänään lähtikin hommat luistaan hyvin ja saatiin tehtyä vinssi systeemit valmiiksi niiltä osin ettei tarvii kuin hieman silotella ja vetasta väriä pintaan. Myöskin maston tuki ja vinssin koukulle paikka tuli tehtyä. Turvavaijerikin sai renkulansa aisaan. Maston alkupääkin saatiin hitsailtua saranaan kiinni joten alkaa oleen loppujen lopuksi jo loppu suoralla tämä projekti.

Nyt saatiinkin jo pohjalevy tehtyä. Hieman oli vaikeuksia levyn kans kun oli lähes joka suuntaan kierossa mutta hyvinhän tuo loppujen lopuksi tuonne asettui. Ja saihan sitä ihmetellä yhdessä välissä että mikä siellä ottaa vastaan kun ei muistanu saranalle reikää leikata tuohon levyyn. Jokseenkin meni helpommin paikalleen kun reiän leikkasi. Enää puuttuisi laitojen teko ja takalaitaan lukkojen laitto. Jossain välissä sitten saaha nuo laidatkin maalatuksi ja pohjaan vielä laitella lenkit että saa masto värkit sitoa kiinni etteivät kolise laidalta toiselle ajon aikana.

Jälleen pikku tauon jälkeen saatiin sivulaidatkin leikeltyä ja melkein kokonaan kiinnitettyäkin. Muutama ruuvi vielä ja viimeinen sovittelu niin pääsee vetaiseen värin noillekkin levyille pintaan.

Hyvä kun muistutit, yritänpä huomenna ottaa ne lokasuojat mukaan tallilta kun traileroin sinne w111 mersun säilöön

Näin ne hommat etenee ja laidat on paikoillaan ja ovat kiinnitettyinä jykevillä pop-niiteillä. Ja lähes kokonaan saatiin maalattuakkin. Tarvitsee enää kyljet maalata ja keula & perä toistamiseen. Alkaa jo näyttää peräkärryltä tuo epämääräinen metallihäkkyrä. Takalaidan lukot ja lokasuojat taikoa vielä paikoilleen niin olisi jo käytännössä vedettävässä kunnossa. Pientä silottelua vaatii vielä tuo maston tukipalkki ja vinssin tanko niin saa nekin vedettyä väriin.