Kaikille radioharrastajille avoin foorumi

Saapa nähdä valmistuuko rojekti koskaan, mutta kaikki osat on hankittuna eli
vain kasaus puuttuu.

Ajattelin siis tehdä "aggrekaatin" ladan laturista ja ruohonleikkurin moottorista.

Moottorin kammen päähän tein hihnapyörän ladan vesipumpun hihnapyörästä.
Räkäisin kiinni hihnapyörään metallinpalan joka sopii moottorin vastakappaleeseen.



Nyt pitäis tehdä keksinnölle jonkinmoinen runko.

moottori ei käy ellei siinä ole vauhtipyörää, eli jostain pitäisi ladan etujarrulevy saada.

Kai se laturin ankkuri toimii vauhtipyöränä, vaikka onkin hihnan toisessa päässä.. kokeilen ainakin ensin ilman jarrulevyä.

Olen joskus kloppina testannut nykäistä leikkurin käyntiin ilman terää... se löi pirun kovaa kynsille vetonarua pitkin.

Ei toimi... jossain foorumilla oli jonkun jäpikän vastaava vekotin. Oli joutunu laittaan terän takas että kone oli käyny kunnolla. Ko kone oli mökillä pihanperälllä lauta looras ja toimi samalla puhaltimena.

http://www.radiohullut.net/foorumi/view ... f=13&t=469

Tarkoitat Peeveli varmaan tuota linkkiä minkä palikka laittoi.. tuo linkkihän ei enää toimi, mutta siinähän käytettiin
vetävänä hihnapyöränä leikkurin omaa hihnapyörää joka on tarkoitettu itsevetävässä leikkurissa pyörien vedolle. (hihnapyörä on siis älyttömän pieni)

Tässä minun tekeleessähän tuo moottorin hihnapyörä on huomattavan paljon suurempi eli
laturikin pyörii ihan eri vauhtia kuin tuossa linkin tekeleessä.



Edelleenkin kokeilen ilman muuta vauhtipyörää ensin

Jokaisessa ruohonleikkurin moottorissahan on oma vauhtipyöränsä. Siinä magneeton allahan on vanhemmissa koneissa kärjetkin. Magneetto-vauhtipyörä ei vain ole riittävä ja terä hoitaa puuttuvan osan vauhtipyörän virasta.

No toihan se oli juu. Joo tuota muuten en muistanu että siinä oli tuo vedolta otettu välitys... Nyt kun muistaisin montako heppaa laturi syö ladatessa täysiä niin sanoisin silti että mitä enempi pyörivää massaa sitä parempi... Maamoottoreissahan on isot vauhtipyörät tasaamassa kuormitusta eli tuskin tuossakaan suuret pyörivät massat on pahitteeksi. Semmonen tuli mieleen että onkahan tolla pyörivällä massalla mitään tekoa kampiakselin laakerointiin. oliskahan insinöörit laskenu että jos yläpääs pyörii tälläset massat ja teräs tälläset... mene ja tierä vaikka oliskin mutta voivat olla pilkunviilaus tasolla tai sitten ei merkitystä. Tosin brikkestaattorin kone on sieltä toisien suurten toleranssien maasta joten eikähän sen ja latuskan laturin toleranssit käy yksiin
Jokatapauksessa kannattaa koittaa. Sitäpiti vielä sanoman tosta hevosvoimista ja laturista että olempa huomannut että kyllä se rekankin moottoriin vaikuttaa kun sitä virtaa otetaan... ja niitä heppoja on vähän enempi...

Töttöröö.

Nakkaan lusikkani soppaan ja laitan uudistetun linkin joka toimii taas hetkisen aikaa.

http://www.j-pk.net/tekniikka/generaattori/

Onnea projektille!

Amerikkalainen field day generaattori

http://www.geocities.com/w5dxs/generator.html

slipsten kirjoitti:Amerikkalainen field day generaattori

http://www.geocities.com/w5dxs/generator.html

Tuossahan näyttäis olevan vähän enempi massaa vauhtipyärässä, muuten kai samanmoinen.