NiMH-akun uudelleen kennottaminen, 3 kysymystä

Mitä ny sattuu radiooren kans tartteen
oh2bab
Viestit: 29
Liittynyt: 15.2.2010 22:40

NiMH-akun uudelleen kennottaminen, 3 kysymystä

Viesti Kirjoittaja oh2bab »

Tervehdys.
Matemaattista vetoapua kaipailen.

Minulla on 14.4V / 18.0Ah (kyllä, kahdeksantoista) akku.

Se koostuu neljästä 10 kpl 1.2V sarjakytketystä "rimpsasta", jotka päistään ovat lopulta rinnakkain.

Kuva

Miten lasken yhden 1.2V kennon/akkupariston mAh?

Plus-puolella on kaksi ulos-ottoa, joista toisessa on tantaalikonkka, ja toisessa tantaalikonkka ja vastus rinnan. Mikähän virka niillä mahtaa olla?

Kolmas juttu:
Lisäksi sarjakytkettyjen rimpsojen kytkentä on tietyssä kohdassa "patteristoa" hoidettu valkoisella muovilla pinnatulla läpyskällä joka koostuu kahdesta EDIT: "päällekkäisestä" metallilevystä joiden välissä on jotakin mustaa ainetta.

Kuvaan tätä läpyskää =- merkillä kuvaelmassani.

Läpysköiden toisessa päässä on sininen raita, edellisen akkupariston plus-puoleen liitettynä ja läpysköissä on teksti "HXIX 420".

Apu olisi nyt tarpeen.

73

Iiro / OH2BAB
Liitteet
2013-05-15-553.jpg
Avatar
OH6HGW
Addikti
Viestit: 2770
Liittynyt: 17.3.2005 15:31
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: NiMH-akun uudelleen kennottaminen, 3 kysymystä

Viesti Kirjoittaja OH6HGW »

Yhden kennon kapasiteetti on 18,0Ah/4 eli 4,5 Ah, koska neljähän niitä on rinnan ja rinnan olevat antaa kapasiteetin ja sarjassa olevat jännitteen.

Konkka vastuskytkentä liittyy latauksen valvontaan.

Lämpösulakkeet, eli tietyssä lämpötilassa katkaisee yhteyden ja jäähtyessä taas kytkee.
oh2bab
Viestit: 29
Liittynyt: 15.2.2010 22:40

Re: NiMH-akun uudelleen kennottaminen, 3 kysymystä

Viesti Kirjoittaja oh2bab »

Suurkiitokset. Taas opittiin.

73

Iiro / OH2BAB
Avatar
Centigrade
Viestit: 16
Liittynyt: 19.11.2012 17:22

Re: NiMH-akun uudelleen kennottaminen, 3 kysymystä

Viesti Kirjoittaja Centigrade »

Oma huomio:
Tuollaisessa akkuketju - rinnankytkennässä lataus ei kennoa kohti tahdo jakautua tasan, koska kennot eivät ole ominaisuuksiltaan täysin identtisiä. Pikkuisen hankala tuollaiselle paketille on järjestää tasapainoitettua latausta.
Kohtuullinen pmr-puhelimen kantomatka on 15-25km päivässä, yleiskunnosta, liikkumistavasta, kelistä, maastosta ja muusta matkavarustuksesta riippuen.
Avatar
Centigrade
Viestit: 16
Liittynyt: 19.11.2012 17:22

Re: NiMH-akun uudelleen kennottaminen, 3 kysymystä

Viesti Kirjoittaja Centigrade »

Onko akkupaketin vaatima tila kriittinen, että voisi käyttää muunlaista akkutekniikkaa - esim lyijyhyytelöakkua?

http://www.vekoy.com/product_info.php?products_id=20899

Painoa tulee tuolle jonkun verran.
Kohtuullinen pmr-puhelimen kantomatka on 15-25km päivässä, yleiskunnosta, liikkumistavasta, kelistä, maastosta ja muusta matkavarustuksesta riippuen.
Avatar
OH6HGW
Addikti
Viestit: 2770
Liittynyt: 17.3.2005 15:31
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: NiMH-akun uudelleen kennottaminen, 3 kysymystä

Viesti Kirjoittaja OH6HGW »

oh2bab kirjoitti:Suurkiitokset. Taas opittiin.
Jossain ketjussahan joku pohti ettei joku ole kunnon amatööri kun ei tiennyt lokaattoria. Koskahan joku tulee piruilemaan ettei ole oikeat luvat kun ei perus laskuja osaa. Mutta totean tässäkin ketjussa että amatööritoimintaa voi harrastaa monella lailla.
Olikos se egises tai jouku joka oli noita akku testejä tehnyt vähän enemmänkin?? Oli joskus linkki johonkin testisivustoon...
Vastaa Viestiin