Voimakas autoasema.

[Raja-pasi]

Kertokaas. Vuosia pidin tauko ja nyt laitteet taas pystyssä täällä rajalla.

Autoon ajattelin aseman kanssa.

Taas tänään kuului RH-Mobiili ilmeisesti Siilinjärveltä 240km tänne. Ei se kuule minun 100W tehoa mutta jos omasta autostani kuuluisin kanssa kohta.

Mitä laittaisin autoon? Nyt on Sirion turbo 5000.

Saisiko tuon RH-Mobiili aseman omistajaa kiinni mistään? Haluaisin samanlaisen aseman. Tehoa on ilmeisen paljon?

Pasi valtakunnan rajalta.

[OH6HGW]

Autosta riippuen niin silti keskelle kattoa ns. puluntappaja elikkä lyhentämätön neljännesaallon antenni (pituus sen n. 265cm). Sen jälkeen laita autoon sellaisen radion mihin saa kunnollisen lähtevän äänen elikkä ääntä pitää lähteä, se on se mitä kuunnellaan. Tehoa voikin sitten laittaa kunnolla eli KL-500 lineaarien on suotavaa olla. Asennuksessa tärkeää että virtajohdot ja myös maadoitusjohdot ovat riittävän paksut että ei notku lähetettäessä. Jäähdytys laitteille myös pitää olla kunnollinen että ei kuumene liikaa. Mutta edelleen antenni on paras suurtaajuusvahvistin, niin siksi ensin se lyhentämätön varttiaallon antenni, kaikki kelalliset antennit alle tuon pituuden ovat huonompia vaikka mainosmies olisi kirjoittanut pakettiin että vahvistaa 666dB.

[Raja-pasi]

Se on tuo minun radio se vanha President Jackson.
Saako siihen ääntä lisää?

Jos laitan pitkän anteenin Sprintterini katolle en pääse pihasta elävänä pois. Keskijännitelinja menee tuosta.
Tukkiauto sen jo kerran katkaisi ja sytytti kuntan tuleen kipinöistä.

Noin 2m uskaltaa ehkä laittaa anteenia katolle?

Vieläkö nykyään saa keskikelallisia anteeneja?
Nehän ovat parempia? Ja olihan ennen niitä Helicoil anteeneja?

Eikös Zetagi ollut parempi kuin kun RM ainakin ennen?

Jos hankin tuollaisen Crt Superstar 9900 radion kuinka rajoitan lähetystehoa luotettavasti jotta esimerkiksi tuo KL-500 ei vaurioidu.

Vieläkö vahvistavia mikrofoneja saa ja toimivatko ne nykyisten radioiden kanssa.

[Kajari]

Moi
Ei ole mun autoasema, mutta pyydettiin kertomaan että varustuksena on CRT SS 9900 josta on mikkilinjaa hiukan koverrettu isommaksi ja antennina Sirio CB27 Special. Kuunteluraportteja otetaan vastaan, eli missäpäin ja mihin aikaan kopitettu, vastaanottohäiriöt on saattaneet vaikuttaa siihen ettei sua ole kuultu. Ei ole ollut ainakaan viime päivinä ylimääräisiä lämmittimiä ajossa.

[OH6HGW]

Eipä tuollaisen crt9900.sen tehoa tarvitse rajoittaa, jos kokeilet katsoa niin eipä puheella paljonkaan yli 30 watin nouse. Sen mitä itse olen ssb.llä tuolla 10 metrin amatöörialueella kokeillut, niin yksikään KL-500 vahvistin ei ole hajonnut täydellä ohjauksella mitä AT-5555 radiosta ja vastaavista lähtee. Se että huippu käy vähän yli 30 watin ei ehdi linukkaa polttamaan. Mutta FM ja AM on eri asia, silloin on kantoaalto kokoajan päällä ja linukka kuumenee, ssb kestää paljon enemmän.

[Raja-pasi]

Täällä olen Suomussalmelta itään.

Vai että pelkkä CRT SS 9900 ja lasikuitupiiska.

Empähän usko että ilman vahvistinta tänne asti noin kovaa kuuluu.

Saako tuota anteenia Suomesta voisin testata.

Haluaisin ajaa vahvistimen kanssa myös AM ja FM käyttöä, sekä USB. Voinko rajata radion tehoa jotenkin?

Riittääkö jos tuon akulta radiolle ja vahvistimelle 25mm2 tai 30mm2 kaapelin. Sitä on paljon varastossa.

Tuo RH-Mobiili on kuulunut melkein joka arki ilta 28USB, myös välillä asema PV on kuulunut, sekä asema Taku joskus.

PV on ilmeisesti tukiasema mutta kuuluu heikommin kuin mobiili. Taku on lähempänä ja kuuluu kovemmin.

Olisiko jotakin parempaa vaihtoehtoa radioksi kuin CRT SS9900?

[Kulkijapoika]

Miksei kuuluisi ilman vahvistinta? CRT:ssä 60W SSB teho ja nyt eletään auringonpilkkumaksimia jolloin ylemmät HF-taajuudet etenee huomattavasti paremmin.
Pitäväthän puska-amatööritkin QRP-tehoilla (5W) yhteyksiä ympäri maailman.
Ei se ole aina se teho joka merkitsee. Antennilla on suurin rooli yhteyksien saamisessa.

[TV_masentaja]

Moro, täällähän on keskustelua!

240km ei mene suoraan autoasemasta toiseen vaikka olisi kilowatti tehoa.

Maapallo kun on pyöreä

Kyseessä on ollut jonkinlainen heijastus joko ionosfääristä tai ilmakehän alemmista osista.

Miksi sitten vasta-asema ei sinua kuullut, voi johtua monesta asiasta. Vaikkapa joku paikallinen häiriö on peittänyt sinut.

Jaska on hyvä radio ja viistonninen hyvä antsa.

Kuulin muuten eilen 1W tehoisen majakan Italiasta 30m amatööribandilla. Oma 60W lähetteeni kuului Japanissa, japanilainen kutsui minua, mutta sitten keli sinne suuntaan katkesi.
Pidin yhteydet Italiaan ja Ranskaan, antennina puoliaaltoinen LA-keppi tunerilla väkisin syötettynä, ei siis mitenkään ideaalinen setti. Nuo yhteydet kylläkin sähkötyksellä, joka kulkee kun vähänkin kuuluu, mutta esimerkkinä kuitenkin toimivat siitä, että teho ei ole useinkaan se taikasana.

Teho ei ole kunkku muuten kuin suorissa yhteyksissä kuuluvuusalueen rajalle.

CRT SS9900 on jokseenkin parasta(tässä saatan sohaista muurahaispesää...) mitä on tarjolla, mutta jos se sinun Jaska on kunnossa, en näe syytä sitä mihinkään vaihtaa.

Onko Jaska sitten kunnossa, oletko pitänyt radiollasi yhteyksiä ja saanut rehellisiä(ei liian kohteliaita) raportteja äänen laadusta?Radio kun voi turmeltua ajan hampaan nakertamana, erityisesti SSB:n osalta.

Vahvistavia mikkejä saa. Ainakin uudempien Presidentien(mm. Grant 2)vakiomikit ovat tukkoisia ja tummasävyisiä, minun vahvistinmikkini meni rikki ja siirryin vakiomikkiin, vasta-asemat alkoivat valittaa tummasta ja heikosta audiosta.

[Raja-pasi]

En ole yhteyksiä saanut.

Asemia kuuluu ja anteenin swr mittari ei lähettäessä juuri nouse eli anteeni on kunnossa.

Kovaa sieltä aina välillä suomea kuuluu ulkomaisten sekaan silti eivät kuule.

[TV_masentaja]

Morjens!

Lähete voi olla SSB:llä kuralla vaikka radio kuuntelisikin hyvin. Siksi olisi tärkeää päästä pitämään testiyhteydet.

AM ja FM tahtoo olla kotimaanliikenteessä menneen talven lumia lukuunottamatta poikkeuksia, joillain paikkakunnilla on aktiivisia rinkuloita.

Nyt taas on tarjolla auroorakeliä, ääni on tietysti kuralla vaikka radio on kunnossakin...

[Raja-pasi]

Sprinter on myyty, runko lahosi ja katkesi.

Tilalla T6 Transporter. Anteenni takatilan katosta läpi.
SWR hyvä, mutta silti auto sammuu jos painan tangettia CRT SS9900 ja KL-703. Jaska ja KL-703 ei taas sammuta autoa.

Kaapelit menee suoraan akulle. Ovat etäällä auton johdoista.

Ajaessa kanssa kohina nousee, samoin kuin signaalimittari. Tuntuu että kaasu ja auton nopeus molemmat on ongelma.

RHA68 kohisee kovasti jos auton joku ovi tai taka ovi auki. Ovet kiinni hiljaa.

Mitä tekisin?

[OH6HGW]

Ensimmäisenä kunnollinen maadoitus koneen ja linukan rungosta mahdollisimman lyhyellä ja paksulla johdolla runkoon. Sitten virtajohtoihin häiriön poisti kuristimet, eli nyt kone säteilee virtajohdon kautta autoon ja sammuttaa sen. Kun pitkät virtajohdot vedetään suoraan akkuun (siis se maadoitus) joka pitäisi olla mahdollisimman lyhyt niin johdot alkaa säteilemään, tämä on uusien isotehoisten radioiden ongelma (tai siis asennustavan ongelma) joskus olen tehnyt sellaisia virtajohtoja joissa miinuksesta lähtee kaksi johtoa, toinen jonka saa viedä vaikka akulle asti mutta toinen luhyt mikä pistetään lähimpään kori metalliin elikkä maadoitus.

[Raja-pasi]

Moi!

Auto piti käyttää ihan huollossa.
Emme itse keksineet syytä.
Maadoitukset eivät auttaneet.

Asentaja katsoi testerillä ja joku anturi näytti väärin lähettäissä. Anturi kertoi pahempia lukuja konepellin ollessa auki.

Asentaja lisäsi anturille maadoituksen anturin viereen ja lisäsi kupariset maadoitusjohdot konepellin molempien saranoiden yli. Ongelma korjaantui sillä.

Asentaja osasi suoraan epäillä tuota anturia heti. Jossakin viranomais autossa on ollut sama vika samassa anturissa. Ohjekirjassa lukee ettei yli 5W radiopuhelinta saisi edes asentaa.

RHA68 puhelimen häiriö tulee jostakin ohjausmoduulista joka menee päälle jos ovi on auki.
Ohjain jutun ja pellin väli puhdistettiin maalista pois mutta ei vaikuttanut mitään.

Mutta eihän autolla ovi auki ajella.